Himbeerkuchen u luci Rijeka … Malina-Torta am Hafen von Rijeka

• Himbeerkuchen weltweit
• Vom Kurs abgekommen…
• Kayaking San Erasmo
• Wochenende im Industriegebiet
• AfroBahia

You might want to complain about the bumpy boat ride with these speed catamarans from Venice to the Istrian coast; about three hours of almost flying and it’s in the “almost” the bumpyness lies: These speed boats glide on top of an hover cushion that is create between their two hulls, and the ride feels like on a straightened roller coaster in desperate need of rail maintenance. But I felt I wouldn’t want to trade in the arrival for one at even the best of the many air terminals I have been to. It’s my first time in Croatia and if the gods admit, it will not be my last one.

Rovinj is just a very beautiful spot and I can’t wait to come back ridin’ a true moto down along the coast. Yesterdays short trip on a scooter gave me enough of a taste what it will be like…

• Riding on a train
• Motorcycling Katmandu Valley II
• Luang Prabang to Vientiane on motorbikes
• Motorcycling Kathmandu Valley…
• Best Internet in Rovinj, Croatia

In etwa:

Das schönste aller Meere
ist jenes, welches wir noch nicht befahren haben.

Und das, was ich Dir sagen möchte, das Schönste,
habe ich Dir noch nicht gesagt.

• Warum Sex?

Heute morgen von den Hähnen geweckt, 5:30 begrüßen diese den Sonnenaufgang. Frühstück: Ein Glas Birnensaft. Danach zum Nachbarn, das angemietete Kayak aus den Büschen gezogen, wo ich es nach meiner gestrigen Abendtour deponiert hatte. Vom Hafen aus links herum Richtung Punta Sabbioni.

• London. Oder so…
• Wochenende im Industriegebiet
• Happy Birthday, Kazakhstan!
• São Paulo im Taxi
• Genauere Google-Karten

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Zimmer mit Blick auf’s Wasser kosten ca 20% mehr, es gibt auch Suiten mit Balkon, damit man nicht nur die Raffinerien am gegenüberliegenden Ufer sehen, sondern auch eigens riechen kann. Die lokale Bevölkerung nutzt die Panoramabar (links im Bild), um wochenends bei Kaffee und Kuchen den Globalisierungskähnen hinterherzuträumen. Sehenswert!

• Erd-Erkaltung
• Yemanja, Oshun & mein Sohn.
• Vom Kurs abgekommen…
• Im Norden
• Der mit den Haien schwimmt

• Schnee voller Gnade
• Lao-Rock
• (K)eine Weihnachtsgeschichte
• Von Wildschweinen, Zügen und italienischen Cantautore
• Eine Weltkarte der Friseure

Fernando de Noronha, Oktober, 2005.

Das kleine Archipel, eine der ersten Entdeckungen Amerigo Vespuccis, dem Namenspatron des amerikanischen Kontinentes, liegt nur scheinbar mitten im Nirgendwo. Nicht das Ende, der Anfang der Neuen Welt liegt hier, zumindest deren Südliche Teile. Holländer, Franzosen, Deutsche, Portugiesen haben hier ihre Spuren hinterlassen, heute, nach 500 Jahren gehören die Inseln zu Brasilien. Der Flug, die teure Lebenshaltung, eine Art Naturpark-Steuer, all das führt dazu, dass Fernando de Noronha nicht überlaufen ist, sondern gemessen an der heutigen Massenmobilität immer noch sehr zurückhaltend besucht wird. Brasilianer mit Geld, Spanier, Italiener, einige wenige Deutsche, Holländer, Engländer. Alle untergebracht in kleinen Pensionen, nirgendwo Hotels oder ähnlich touristische Unbilden.

Manche Strände hat man für sich, andere teilt man mit 10 oder 20 anderen Menschen. Tauchen, Surfen und die Natur genießen sind die Hauptbetätigungen, abends trifft man sich in der Bar de Cachorro, der Hundebar, die nach dem gleichnamigen Strand benannt ist (und deren Drinks alle nach Hunderassen benannt sind, aber immer die gleiche Wirkung haben: als habe einen eine Dänische Dogge umgerannt…)

Vor etwa 10 Jahren habe ich zum ersten mal davon gehört, in einem Buch des schwedischen Journalisten Tord Wallström, “Atlantens Öar”. Wallström hatte die wichtigsten Inseln im atlantischen Ozean besucht und beschrieben. Mich faszinierte seine Beschreibung dieser Inseln, die im für das vergangene Jahrtausend sicher wichtigsten geografischen Raum liegen und heute so vergessen sind, überrannt von der Beschleunigung der Zeit. Zu Wallströms Zeit galt das sicher noch vielmehr. Heute sind die meisten dieser Inseln längst wieder angeschlossen ans globale Treiben, erreichen einen Anrufe aufs Mobiltelefon hier wie überall, ermöglichen Geldautomaten und Kreditkartenterminale den sekundenschnellen Geldtransfer, erreichen Texte wie dieser per Satellit und Internet die Aussenwelt – doch diese Unterscheidung ist längst am Verschwinden.

Webseite von Tord Wallström (på svenska)

• Forró vor den Hunden
• Seltener Mac – häufiger Mack!
• Surfen
• Ponton-Benz im Wohnzimmer
• In den Bergen

Man wird allerdings nie die Eleganz erreichen, mit der dir Fregattvögel dieser – und vermutlich auch anderer Inseln die Wellen nutzen, um vorwärts zu kommen. Es gibt in der Aerodynamik den Begriff des Boden-Luft Effektes. Der tritt dann ein, wenn ein Flügel mit geringer Höhe über eine Oberfläche gleitet. Durch den Boden-Luft-Effekt wird nun der Auftrieb verstärkt, da die Luft zwischen der Fläche und dem Flügel verdichtet wird. Beim Landen von Flugzeugen ist das ein Problem, dem mit Landeklappen beizukommen ist. Es gibt auch Fluggeräte, die speziell diesen Effekt nutzen, erlaubt er doch ein energiesparendes Vorrankommen.

Die Fregattvögel nutzen diesen Effekt, in dem sie nur wenige Zentimeter über der Wasseroberfläche hunderte von Metern weit dahingleiten. Verstärkt wird der Effekt noch durch die Aufwinde, die an den Wellenkämmen entstehen, weil diese ja die Luft verdrängen, durch die sie hindurch zum Ufer rollen. Das Schauspiel ist faszinierend: Der Vogel gleitet an eine perfekt geformte Welle heran, sobald sich diese in Strandnähe etwas erhebt. Dann gleitet er deren Wellenkamm entlang, immer so nahe an der Wasseroberfläche, wie nur denkbar. Sobald die Welle bricht und die Gischt den Vogel bedroht, schraubt er sich wie ein todesmutiger Kunstflieger zu Seite oder nach oben weg.

Man kann in Noronha surfen. Die Vögel haben die Messlatte zum Meister hoch angelegt.

• Eine Weltkarte der Friseure
• Bahia trommelt…
• Abenteuer Bahnfahrt
• Was alles geht in Teheran…
• Back from Tunis

Nicht dass es die beste Stelle wäre, was die Anzahl und das Können der Tänzerinnen angeht. Die meisten sind aus der brasilianischen Oberschicht in São Pauli oder Rio und haben mit diesem Tanz für “Dienstmädchen und Taxifahrer” wenig am Hut. Es ist einfach ein wunderbarer Ort, weil die Zahl der Sterne ins Endlose geht, die Stimmung ausgelassen ist und weil einer der hier ansässigen, Pedro Miguel, ein wahrer Meister und seine Partnerin (die für den Tanzboden…) sowohl unbewegt als auch auf der Tanzfläche eine Augenweide ist.

Forró stammt angeblich von dem englischen Ausdruck: “For all” statt, es sei eine Veranstaltung für alle. Der Legende nach waren es entweder englische Kautschuk oder Eisenbahn-Gesellschaften oder im Nordosten stationierte US-Soldaten des zweiten Weltkrieges, die diese Tanzabende “Für alle!” durchgeführt haben. Ich halte inzwischen letztere Theorie für die wahrscheinlichere. Auch hier auf Fernando de Noronha gab es solche Soldatencamps im zweiten Weltkrieg. Dass wir es bei den Tanzabenden in der “Hundebar“ mit einer ununterbrochenen Tardition zu tun haben, ist allerdings mehr als unwahrscheinlich.

Gespielt wird Forró klassischerweise mit einem Akkordeon, einer Triangel und der Basstrommel, genannt Zabumba (klingt genauso!). Heute ist die elektrisierende Musik längst elektriifiziert, werden E-Gitarren, Bassgitarren und Schlagzeug hinzugenommen, mischen sich karibische Einflüsse mit dem Original des nordostbrasilianischen Hinterlandes. In Brasilien füllt Forró inzwischen längst die Tanzhallen, weil er das bietet, was die wenigsten brasilianischen Tänze haben: Er ist einfach, leicht erlernbar (ca. 2 Minuten für die ersten Schritte) und spektakulär, wenn die Meister rangehen. Dann werden akrobatische Elemente eingebaut, wie sie der Rock’n Roll oder davor der Swing kennen. Auch das spricht eigentlich für die amerikanische Variante der Legende. Doch gerade die Einfachheit des Grundschrittes macht Forró zu einem Tanz für alle, ”For all“ – sozusagen. Vamos!

Music for Maids and Taxidrivers

• In den Bergen
• Surfen
• Akkordeonisch
• “Rost schläft nicht” (Neil Young)
• Von Ouro Preto nach Rio de Janeiro