Archive for September, 2007

Training at Radio Sagarmatha

---> Wo ist das?

Friday, September 28th, 2007 Latitude: 27.682734N Longitude: 85.316246E

First time in Nepal, and Kathmandu is, well, overwhelming – to say the least. Still, being at Radio Sagarmatha proves to be a challenge worth the trip: The journalists are eager to learn, the debating culture is well developed in this country, so discussions are lively and progress is happening. We do basic training as well as advanced and the setting is just to my liking: A one-house, one-antenna, one-program kind of station.
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Being a Community Radio, Radio Sagarmatha is like a micro public service broadcaster, well connected with their audience.

Genauere Google-Karten

---> Wo ist das?

Saturday, September 22nd, 2007 Latitude: 25.2948N Longitude: 51.5082E

Rechtzeitig zu meiner Reise nach Nepal hat Google nun auch das Kartenmaterial für Nepal (und einiger anderer Länder, wie man hier nachlesen kann) aufgewertet. KathmanduNoch herrscht nicht die fein-ziselierte Übersicht wie in bei Teilen der Welt, die nicht unerwartet bereits Proteste hervorruft. Ein Anfang ist gemacht.

Hier in Doha, Quatar, wo ich gerade Zwischenstop mache, ist das Kartenmaterial auch nicht viel besser. Siehe Link zur Blog-Karte oben rechts!

Abenteuer Bahnfahrt

Friday, September 21st, 2007 Latitude: S Longitude: E

“Was so alles passieren kann” wäre ein einfacher, treffender Titel für den heutigen Tag. Heute nachmittag 16h in Hilversum losgefahren, mit dem Taxi zum Bahnhof. Der Taxifahrer schleichwegt kongenial durchs Hilversumer Villenviertel und liefert mich schneller als gedacht am Bahnhof ab – wo ich erst mal den nächsten Geldautomaten ansteuerte, mangels Bargeld.

Dort angekommen kann ich nur den Verlust meiner EC-KArte festestellen. Kreditkarte? Ja, aber kein PIN, zumindest nicht in den Regionen meines Gehirns, zu denen ich Zugang habe. Zurück in der Bahnhofshalle kommt mir der Taxifahrer freundlich mit meinen beiden Koffern entgegen. Sein Kreditkartenleser war dann doch aufgetaucht, sein Problem also gelöst.

Nachdenken, wo habe ich zum letzten Mal mit EC bezahlt? Gestern beim Mittagessen. Der Beleg? Eine Telefonnummer? Ein Telefonanruf! EC-Karte liegt vor. Ja, sie wird meinem Bruder ausgehändigt, wenn er sie abholen kommt. Ihn anrufen, Fahrplan checken, gg. 20h in Köln-Deutz.

In Düsseldorf raus, Tochter und deren Mutter begrüßen, kurze Pizza-Pause, wir feiern den letzten Schultag vor den Herbstferien, verabschieden uns nochmal ordentlich für die drei Wochen. Löwen soll ich mitbringen, Giraffen oder sonstiges Getier. Wofür ist Nepal eigentlich bekannt in den Zoos und Kinderbüchern dieser Welt? Ich werde nachsehen und berichten.

Wieder hoch auf den Bahnsteig. Der Regionalexpress nach Köln hat – nicht unerwartet, eher befürchtet, genau soviel Verspätung, dass potentiell der Anschluß nach Frankfurt in Köln futsch ist. Wenn das nicht die Bahn wäre, bei der die zusammengenommenen Verspätungen irgendwie dann doch wieder Sinn machen. Ich rechne gemeinsam mit dem freundlich-lakonischen Zugschaffner. “Könnte” heißt es, “ne, ne, dat wird schon!”

Wir sind in Deutz, mein Bruder reicht mir die Karte an, wir umarmen uns, die kleinen Sachen die klappen sind doch größer als die großen, bei denen was schief geht. Wir rollen über den Rhein in den Kölner Hauptbahnhof.

“ ICE 17 steht abfahrbereit auf Gleis 5!” Sprint mit zwei Koffern an der Hand durchs Gemenge.

Die Bereitschaft zumk Abfahren war dann doch zu groß, der Zug ist weg. Der nächste, passend um 10 Minuten verspätet, soll demnächst einfahren. Zug kommt. Einsteigen. Erste Klasse. Nur zweite bezahlt. Die ist voll. Das Mass dessen, was man so hinnimmt, irgendwie auch schon. Also Erste. Hinsetzen. Zug fährt – nicht. Zug – Durchsage: “Wegen eines Defekt am Triebwagen verzögert sich die Abfahrt auf unbestimmte Zeit.”

Und dann: “Die Abfahrt kann in 2 Minuten erfolgen!” Welch’ Präzision in der Vorhersehbarkeit. Schön, dass unser Verständnis, auch wenn’s vielleicht gar nicht vorhanden war, so netten Dank findet. Siegburg, Montabaur, Limburg, wenn jetzt nurmehr wenig schief geht, kann’s morgen losgehen nach Kathmandu.

Zigzagging for the next 4 days

---> Wo ist das?

Thursday, September 20th, 2007 Latitude: 51.446N Longitude: 6.8147E

Sitting on the train northbound from Cologne to go to Hilversum for a meeting tomorrow. From there, I’ll take the train southbound again tomorrow evening, stop for a coffee to meet my daughter and her mother in Düsseldorf, stay overnight in Frankfurt, from where I will leave to Kathmandu next morning (that’s Saturday!), with yet another overnight in Doha, Quatar (that’s on the Persian Gulf). Work in Nepal starts on Monday, I will be training radio journalists there for the next 3 weeks together with colleagues from Deutsche Welle Akademie. Quite exciting, as it is once again (after Laos and Iran) a place I had never really planned to go to.

Riding on a train

---> Wo ist das?

Thursday, September 13th, 2007 Latitude: 58.529559N Longitude: 16.155396E

Back in Sweden after 4 years – last time had been in 2003. Riding on the X2000, Sweden’s fast train, between Malmö and Stockholm. Had been to Copenhagen. Crossed Öresund bridge for the first time. Amazing to be able to get on a commuter train in Denmark and get off in Sweden, no ferries in between. It involved quite some organization and changing means of transport to make the connection a couple of years ago: bus to the harbor, boat to Sweden, Bus to the station in Malmö, train to Stockholm. Today: half an hour or less with 2 or more trains every hour.

The trip to Copenhagen on the night train had me remember my trans-euro trip in the late nineties, going from the north of Sweden in several lags to Lisbon in the south-west of the continent, riding on night trains and with a luxury that included own bathroom and breakfast buffet on some of the connections. Only a distant echo of it this time around, as the train was pretty run down. To switch on the light in my compartment, the light in the whole car had to be switched off first. This had to be executed several times to the annoyance of my fellow travelers, so in the end I stopped asking for it and went to sleep.

Sitting on the fast train to Stockholm now, in the bistro car, as no other seat was available. Booking from Germany was not possible, hopping on these fast trains without reservation is not permitted normally. The conductor fortunately decided to not expel me at the next station in the middle of nowhere, sold me a 2nd class ticket, although I had placed myself in the first class.

Swedes all around me. Sweden outside the window, funny perspectives on it. The train leans into the curves to allow for faster speed, creating a funny rhyme of trees-lake-fields-sky-trees for those looking out the windows as we speed towards the north.

wirless internet on the train in swedenThe train offers internet access – for free with a 1st class ticket. You can load a web side of the train that shows you the position of it on a map.